À frente da Elyx Vertiportos como diretor financeiro, Pedro Longuini tem se dedicado a um dos desafios mais concretos da mobilidade aérea urbana: viabilizar a infraestrutura de solo necessária para operar os eVTOLs nas cidades brasileiras.
A brasileira Eve Air Mobility, subsidiária da gigante Embraer, já acumula mais de 80 voos experimentais com o seu modelo desde dezembro de 2025.
O governo dos Estados Unidos da América lançou, em março de 2026, o Programa Piloto de Integração de eVTOL (Advanced Air Mobility and Electric Vertical Takeoff and Landing Integration Pilot Program – eIPP).
O serviço de Airport Shuttle com aeronaves eVTOL (Aeronaves Elétricas de Decolagem e Pouso Vertical) é um dos casos de uso mais promissores da Mobilidade Aérea Urbana (UAM).
A construção de vertiportos exige a articulação de diferentes frentes. A empresa apresenta aqui os principais elementos de infraestrutura envolvidos.
A empresa entende que o planejamento estratégico de infraestrutura é o primeiro passo para a implantação eficiente dos vertiportos.
A Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, completou com sucesso, no dia 19 de dezembro de 2025, em Gavião Peixoto (SP), o primeiro voo do seu eVTOL.
A empresa desenvolve soluções completas em vertiportos: estruturas inspiradas nos helipontos, mas adaptadas para atender às particularidades dos eVTOLs.
Por utilizarem sistemas mais simples e limpos que os helicópteros tradicionais, oferecem vantagens relevantes para a mobilidade urbana sustentável.
Com propulsão elétrica e baixo nível de ruído, representam uma alternativa mais limpa e eficiente às aeronaves tradicionais.